Jazda samochodem, oprócz przemieszczania się z punktu A do punktu B, ma przede wszystkim dawać przyjemność. A co, jeżeli jazda jest udręką i czujemy, że przyczyna tkwi w pracy sprzęgła? Czasem można usłyszeć, że jest „zapowietrzone”, ale co to w ogóle oznacza i jaki ma wpływ na jazdę?
Objawy zapowietrzenia
Zapowietrzone sprzęgło powoduje trudności w rozłączaniu z układem napędowym podczas zmiany biegów. Trudno wbić bieg oraz jeszcze trudniej jest zmienić bieg podczas jazdy. Sprzęgło chwyta już parę milimetrów nad podłogą i są problemy ze zmianą biegów. Kolejnym objawem jest brak powrotu padała sprzęgła do pierwotnej pozycji lub jego opóźniony powrót. Przy utrudnionym rozłączaniu sprzęgła podczas jazdy wciskamy go kilka razy, aby w końcu zmienić bieg. Jeżeli tak się dzieje, to z pewnością mamy wyciek w układzie hydraulicznym sprzęgła, a kolejne wciśnięcie padała powoduje kolejny ubytek płynu. Obecnie w samochodach stosuje się sprzęgła hydrauliczne, które mają wspólny zbiorniczek wyrównawczy z układem hamulcowym. Jeżeli sprzęgło działa nieprawidłowo najpierw należy sprawdzić poziom płynu hamulcowego. Jeżeli go braku należy uzupełnić. Pamiętać należy o tym, że płyny stosowane układach hamulcowych są środkami żrącymi i trzeba umiejętnie wlewać do zbiornika.
Sprzegło do Ford Mondeo
Wycieki
Jeżeli po uzupełnieniu płynu objawy nie ustały dobrze jest sprawdzić cały układ sprzęgła, wszystkie wężyki oraz pompę sprzęgła czy gdzieś w tym układzie nie ma wycieku. Jeżeli jest sucho, być może na którym z wężyków jest dziurka która zasysa powietrze. Zdarza się tak, że podczas prostej czynności wymiany klocków hamulcowych oraz układów dociskowych jesteśmy zmuszeni zlać cały płyn hamulcowy. Może to spowodować, że również z pompy sprzęgła zejdzie płyn, a wraz z nim nagar gromadzony przez parę lat jazdy. Pozbycie się nagaru zawsze kojarzy się pozytywnym rezultatem naprawy. Jednak w przypadku pomp skutek bywa odwrotny. Pozbycie się nagaru powoduje rozszczelnienie pompy, a tym samym ubytku płynu hamulcowego lub zaciąganie powietrza do układu. Ostatecznie czeka nas wymiana pompy sprzęgła, całe szczęście że jest to dość proste urządzenia i cena nie jest wygórowana.
Od pracy sprzęgła zależy płynność jazy, ale też nasze bezpieczeństwo, dlatego warto obserwować jego pracę, znać niepokojące objawy i zacząć działać na czas.